可到底什么是定位？怎么会有这么多的定位？到底哪个才是货真价实的定位？又有几人分得清？
在企业界、营销圈、广告公司，似乎人人都很懂定位。整天把定位挂在嘴边，品牌定位、战略定位、产品定位、市场定位、人群定位……满天飞。
可到底什么是定位？怎么会有这么多的定位？到底哪个才是货真价实的定位？又有几人分得清？
现在请给我10分钟49秒时间，为你讲清楚。
我们要从1970年代定位论诞生之初讲起，这样才能搞清楚定位论是干吗的。
1970年代，美国。
商业日渐繁荣，竞争空前激烈。
货架上商品越来越多，同质化越来越严重，别说什么产品卖点、品牌形象，消费者连记住你是谁都成了难题。
更重要的是，品类开始分化。
比如计算机这个大品类，可能一开始只有一两家企业在生产，但慢慢的，计算机开始衍生出服务器、小型机、个人电脑等众多品类，个人电脑又分化出家用电脑、办公电脑、游戏电脑、台式机、笔记本等更小的品类。
在每个品类，都有不同的品牌在竞争，产品的型号越来越多。
比如汽车，慢慢衍生出轿车、SUV、商务车、旅行车等一系列品类，每个品类按空间又能进一步细分成小型、紧凑型、中型、中大型，按价格又能进一步细分成经济型、中档、中高档、豪华型等更小的品类。
不管你买哪个品类，都有众多的品牌供你挑选。
这个时候，消费者的购买决策模式就变成了??“以品类思考，以品牌表达”
比如你要买车，首先你会思考是买轿车还是SUV？价格上是豪华型还是中高档、经济型？空间上是大型车还是中型车、紧凑型车？
然后，比如你决定买一台豪华中型轿车。
那么这个品类下面有奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L三强供你挑选，除此之外，还有沃尔沃S60L、凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L、雷克萨斯IS等一系列品牌和产品。
然后，你再从这个列表中挑选几款车加入自己的对比清单，比较不同车型的优缺点、卖点，最终决定买哪个品牌的车。
这就是以品类思考，以品牌表达。
但是，由于商品爆炸，品类太多，消费者记不住那么多品牌。从心理学理论来讲，每个品类下面消费者最多只能记住七个品牌。
所以对于这些车企而言，当消费者提及豪华中型轿车（品类）时，哪个品牌能够被最先想起，那么它在销售上也就占据了先机。
因此，企业需要在用户能记住的品类列表中，给自己的品牌找到一个位置，这就是定位。
定位的基准是品类，定位的核心是与众不同（竞争导向）。
定位的本质，是在用户心智之中，给自己贴上一个标签，使自己区隔于其他所有竞争对手，从而占据一个品类。
01
要占据一个品类，首选标签就是成为品类领导者。
当消费者要购买某个品类的产品时，第一个被想到的品牌总是占据最大优势，赢得最大一块市场份额。
比如，
阿芙精油的广告语：阿芙就是精油。
就是在抢占精油品类领导品牌的地位，让消费者在买精油时，第一个想到阿芙。
比如，在二手车品类，瓜子二手车一直在强调成交量遥遥领先。
每个品牌都想通过销量领先来表明自己是品类领导者。
优信二手车：“每分钟成交2辆”“不2之选”。
然后瓜子就被人人车告上法庭了。
比如，
在电动车品类。
爱玛是中国电动车领导者；
雅迪是全球电动车真正领导者??畅销全球52个国家；
新日是电动车行业冠军??连续四年销量世界第一。
每个都想当老大，所以到底谁才是电动车品类领导者？
香飘飘是个集大成者。
又是杯装奶茶开创者，又是连续五年全国销量领先，又是连起来可绕地球十圈。
既从地位上（杯装奶茶开创者），又从销量上（绕地球X圈），不断巩固自己作为杯装奶茶品类领导者的地位。
02
但是，毕竟每个品类的领导者只有一个，那领导品牌以外的其他企业怎么办呢？
一个办法就是对品类进行再细分。
事实上，定位论两位创始人之一的艾・里斯曾经写过一本很重要，但在国内一直被忽视的书：《品牌之源》。
这本书的核心观点是说，品牌起源于品类细分。要想建立一个新品牌，就需要分化老品类。
这是定位论非常本质的一个观点。
但我不知道为什么国内非常推崇定位理论创始人杰克・特劳特的书，却忽视另一位创始人艾・里斯的书。
国内就知道不断再版《定位》《新定位》《重新定位》……而这本《品牌之源》已经绝版多年了……
我们继续讲品类细分。
比如，
